点击数:39352014-07-31 15:00:28 来源: 林州滑翔伞俱乐部,林州滑翔协会
“光头回来了,一起去见见吧。08年地震的时候,你不是也在成都吗?当时就是他,将灾区第一手的航拍画面传了出来。”也就是两年前的大概这个时节,在林州的一个烧烤摊儿上,第一次见到了光头,这个大家眼中的“飞行狂人”,当时的他,鹰派气势逼人。
两天前的俱乐部,因为正好在做一些关于通航的课题,从他推门入座甫定,通航用人、飞行培训,问题就开始一个追着一个。等这位职业直升机驾驶员终于有间歇缓一缓,一回神儿道“哦,前几天给我打电话的就是你吧,一个问题一百块钱哦”一句话,顿时把大家都逗乐了。原来,飞的再高,也有走下神坛,回归生活的一面。
光头是地地道道的林州人,老家的房子距离林州曾经的悬挂滑翔(三角翼)起飞场不足200米。十八九岁就开始接触滑翔伞,随后,进入北京飞人俱乐部,助教、飞行员、教练,这一飞,就是15年。2006年在成都创立创翼航空俱乐部,2012年完成直升机驾驶员培训,成为一名职业的直升机驾驶员。
外人看来,35岁的光头,人生最辉煌的阶段,应该是08年驾驶三角翼在气流紊乱、地形复杂、余震不断的情况下,第一时间深入震中航拍、搜救、投送物资。光头开玩笑说,那个时候要应付很多媒体,就那么点事儿,说了一遍又一遍……..那个时候的他,也许真的没想那么多。灾难拷问灵魂,做这些,仅仅是生命面对生命,最最直接和本能的反应。““回来做心理康复了吗?”“没有,也不需要,既然命运选择了让你见证,你就只能面对,它带来的不是黑暗和阴影,而是让你更珍爱你的人生,更珍爱这个世界。良好的心理素质和抗压能力,对于一个飞行员来说,很重要!”
08年地震后,光头成立了自己的创翼通用航空公司,2009年,该公司编入四川省军区预备役高炮师飞行中队;同年8月,驾驶两架三角翼参加了代号“西南使命”的西南五省区联合军事演习。现在的光头,关了公司,专职服务于四川驼峰通航。用光头的话说“做公司多累啊,我只想单纯的享受飞行的快乐。”
与光头聊天中,所有关于“5·12”的内容,其中一个环节印象最为深刻。光头说地震那天,十几层的楼梯几秒钟就奔了下来。可一想到俱乐部保险柜里还有十几万块钱,瞬间又冲了回去。“那个时候做俱乐部多不容易啊,那可是几个兄弟的血汗钱!”
这就是光头,从林州滑翔走出,带着林州特有的实诚仗义劲儿的光头。光头现在在林州的直系亲属不多了,但不忙的时候总会回来,前几年每次回来的时候还会飞飞伞,从这里走出来的孩子,根在这儿…….
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